ＦＦ２

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　曳航中の国際級F1Aグライダー

　曳航グライダー

人力によって、索（糸）を引くことにより機体を空中に上昇させ、リリース後に滑空させる模型飛行機です。
競技会では、１回の飛行時間の最大を１２０～２４０秒MAXと定めて、リリースされたところから時間を計り５回～７回の飛行合計タイムで競います。
索の長さは５０ｍが一般的です。
機体の大きさによってクラス分けされ、規格は国際級（F1A、F1H）と国内級（G級）などに分かれています。
ホルダーの手から離れたグライダーは、選手の持つ５０ｍの索により凧上げのように上昇します。
索の機体取り付け側には、小さなフラッグがついていて、リリースした時に地上の計時員に良く解るようにしています。

　　リリースされたグライダーを
　　　　　　　　　　　　　双眼鏡で追う。

索の長さを決めて競技をするので、普通に考えれば５０ｍ以上の高度は取れないと思いますが、索を取りつけるフックに色々な仕掛けを施し、機体を上空で旋回させながら気流に状態を探ったり、索のテンションとリリースタイミングに合わせたタイマー作動で機体の安定を保つことにより、索の長さ以上に上昇させることができます。

現在の国際レベルのF1Aは、主尾翼の動作を電子タイマーとフックによって制御しています。
また、その飛行は、サークリング（旋回して気流の状態を確認してタイミングを図ること）後に選手の脚力とテクニックによって加速され、リリース後に垂直に近い角度でしばらく急上昇し、その後バント（水平尾翼でダウンをきることにより、１/４逆宙返りして滑空に移ること）で滑空に移行して、索の長さの１．５倍（７５ｍぐらい）の高度を獲得します。